Відео

0;43 нет там никаких обозначений (мотоблок авангард) 1:59 втулка должна быть ближе кредуктору или дальже, во вторых втулка не семетрична с одной стороны 41 мм с другой 54 мм длинная сторона одевается на вал другой фрезы или короткая? 4:44 два соседних ножа на оси встречно напралены затем в разные стороны правильно увидел? 6:36 какая из них правая нет обозначения как в видео. 11:09 удленненной втулкой 54 мм к соседней фрезе правильно? Квадраты должны быть одинаковы или повернуты на какой-то угол друг относительно друга?

Скорость дурная !! Будешь в поле как бадминтон!! Да и мощностьслабая идите на опережение а неследом !!

тормаза кончено пи*дец

Показали как выставить по центрам окучник....бестолкоое видео

По умолчанию,😂😂😂😂😂😅😮😮😮

Gostaria de importar um desses para o Brazil. Algum amigo Russo pode me ajudar ? Dinheiro eu tenho para pagar. Obrigado

Покупал такой же окучивать. Переделывал много чего. Так как сделано было отвратительно

Да нах оно надо.проще 2к трактористу местному заплатить.конечно да.пока есть лохи мотоблоки будут продаватся

Любители мотоблока угра предлагаю обсен угру мало работаный вомом не пользоваля спахано соток шесть и хоз работы по дому обменяю на агро

Мотоблок ОКА куплен в 2024 году, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю из-за это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

Вы мотоблок не можете сделать.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО! Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода. ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.

Подскажите сколько в нем лошадей

Ребята не покупайте вы это говно коробка визжит аж зубы сводит смотрел в чем дело визга на валах в корпусе кпп подшибники болтаются так же и шестерни болтаются очень сильно такое впечатление что все это они делают умышленно все дедали под бак чтоб чаще ломалось и чтоб у них запчасти покупали косилка тоже к ним так себе не ахти ну в общем за такие деньги не стоит его покупать я за два года с ним так намаялся врагу не пожелаю а про адаптер скажу что на нем неудобно ездить чуть махонькая кочка переворот обеспечен и проходимости у него нет нефига по грязи. Ну вобщем зачем его покупать как некоторые покупают потом одно переделвают второе модернизируют и так без конца я одно не пойму зачем покупать это барахло что б его постояно ремонтировать я на него столь денег угрохал посчитал мог бы купить мини трактор беларус и ездить не имея ни каких проблем хоть коси хоть паши хоть груз вези лучше один раз по дороже купить да на многие годы без ремонта и переделок

У вас плохая реклама . У меня после просмотра нет желания покупать данный агрегат )))

Чем отличается 1д2 м14 от 1д2м16?

На них можно вешать окучеватель кортофеля

Так я не понял, двигатель полностью в Росси производится или нет? Почему про локализацию производства так мало сказано и показано? Где поршни делают? Вкладыши, кольца, напыление, раму в конце концов!?!?!!!

Один из самых плохих мотоблоков в России.

Добрый день. Купил мотоблок Ока 9л.с. 2023 год выпуска. При первом запуске включаю 1 передачу передний ход- едет отлично! Задний ход- едет отлично, но не останавливается! Упираю сошник в землю, сбрасываю обороты, глушу. Ремень заднего хода в постоянном зацеплении. Перевернул ремень заднего хода наоборот, вроде заработало. Вспахал соток 10 примерно с нечастым использованием реверса. И опять проблема появилась. При движении назад появляется неприятное похрустывание в редукторе. Одновременно включается и передняя и задняя скорость! Думал дело в пластиковом шкиве редуктора. Заменил на металл. Не помогло. Временно скинул ремень заднего хода. Как разобраться с проблемой? Может кто тоже сталкивался? есть мысль, что ролик прижимной заднего хода нужно повыше поднять см на 3. Или ремень взять чуть подлиннее, чтобы провис был побольше. ПАО Кадви, прошу дать развернутый ответ по устранению проблемы. Совет для тех кто будет покупать мотоблок. Сразу же проверяйте соосность шкивов двигателя и редуктора. В целом-мотоблок очень нравится, мощный, проверенный временем. Но без реверса на культивации работать- это тот еще квест.

Недоумки в КБ кадви.....зачем вы "модернизировали"Угру"? Был же хороший мотоблок, но вы его ухитрились испоганить.Ради экономии? Вовсе нет! Просто у вас там сидят филипы киркоровы. Их нужно в зоопарке за деньги показывать, а они в КБ сидят....

На мотблок услуги ставить коробку звезды пластмассы значит на группу нельзя давать на черноземе зглинай сразу политить карта 20лет не хватить полковник на неделю патом покупать снов лучи взяать китайский у миня китайский мотблок 8лет работаеть чежолым нагрузки и ходить пака хачу долнешам когда нибудь купить какой нибудь мотблок дизилные

Отказались ли вы от редуктора с салидолом?

Качество упало , запчасти заказать нельзя через сайт , заказываю запчасти на мотоблок угра , мне надо две запчасти на сцепление и руливую колонку , менаджеры пишут таких запчастей нет , тогда как вы собираете мотоблоки ?

Скатился завод вниз, была Ока 2008 года , пахал на ней и калымил и тд, 🔥аппарат был, жаль украли. Купил Оку в 20 году с пластиковым шкивом , копалку зацепить, ставь другой ведомый шкив, металл на сошнике и сцепке стал тоньше, цепь загремела через два года , и верх творения, солидол в редукторе вместо жидкой смазки, ну ну завод идете тем путем, ценник задрали и качество упало, и по большому пожалел, что взял Оку, не та Ока ненче. Китай наступает на пятки , если уже не обогнал, а выигрывает по ценнику точно, а за стоимость Оки сейчас, можно уже взять нормального китайца , типа брайт с понижайкой. Да кому я это пишу , все равно заводу плевать на потребителей

У меня мотоблок ОКА с нашим двигателем, хороший агрегат. Вот только не пойму зачем ставить китайский двс, разве завод не в состоянии выпускать современный свой двигатель???

Ока лучший мотоблок

Хорошая техника! 21 год пользования,особых проблем нет.👍

Конструктив так и не показали толком.

Молодцы!! Достойная техника!

Владею окой 8 лет дастойный аппарат, есть много навесного в том числе и вибрационная картофелекопалка. Но то что я сейчас увидел это издевательство над техникой и над собой

По какой причине вылетают передачи 1,2 при вспашке???? На данном мотоблоке.

Здраствуйте. Какая длина вала должна быть двигателя, чтобы подошёл к мотоблоку Угра 2005 года?

Получается лучше чем у невы передачи переключаются. Молодцы! Супер

Какой то ебанизм некультпистый.

А используя этот адаптер можно от ОКА подключить к примеру измельчитель веток , дровокол или Снегоуборщик СУН.1?

МУЛ фуфло копия китайского культиватора УГРА со старым редуктором СИЛА.

Угра со старым приводом с этим мулом не сравниться.

Целину не вазмёт то-ли дело УГРА вопросов нет.

Вот же..... Исправляйте сразу же врезы .... Завод..... Под редуктором необрабатывается земля!!!

По чернозему я думаю не копалку не сожалку не потащит этот мотоблок.для такого прицепного он лёгкий.Для этого мотоблока фрезы хорошо идут в 4 ряда,вспышка небольших участков,У нас такой 12 лет работает,сменили только вал.По чернозему рассматривать лучше тяжёлый мотоблок под такое прицепное.

Вы лучше мб-90 восстановите😂

Диски колесные и руль надо тоже из пластика делать

За эти деньги что он сейчас стоит, лучше два китайца купить.